- Paiement sécurisé à 100%
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- Goujon et écrou inclus
- Seringue fournie
- Garantie 24 mois
Le turbo échange standard pour CITROËN Jumper 2.2 HDi 110 CV est la solution idéale pour redonner une seconde vie à votre véhicule sans compromis sur la qualité. Ce turbo reconditionné Garrett, référence 798128-5006S, est parfaitement compatible avec les CITROËN Jumper 2 [01/2006 - ] et les versions 2.2 HDi 110 CV (81 KW), 130 CV (96 KW) et 150 CV (110 KW) à partir de 07/2011. Optez pour ce turbo pas cher et bénéficiez d'une pièce performante à prix discount, tout en réalisant des économies substantielles par rapport au neuf. Le reconditionnement expert garantit une fiabilité équivalente à l'origine, avec des composants critiques systématiquement remplacés.
Conçu pour restituer la puissance d'origine de votre CITROËN Jumper 2.2 HDi 110 CV, ce turbo échange standard Garrett assure une reprise dynamique et une pression de suralimentation optimale. Les procédures de reconditionnement respectent des standards industriels stricts : cartouche centrale neuve ou équivalente, équilibrage dynamique, contrôle des jeux et étanchéité. Résultat ? Un turbo reconditionné offrant les mêmes performances qu'un modèle neuf, avec une durabilité éprouvée. La référence 798128-5006S intègre des technologies Garrett fiables, idéales pour les usages intensifs des véhicules utilitaires comme votre CITROËN.
Chaque turbo échange standard est couvert par notre garantie 2 ans sans kilométrage limite, preuve de notre confiance dans la qualité du reconditionnement. Cette protection inclut les défauts de matériel et main-d'œuvre, vous assurant une tranquillité d'esprit totale. Livré prêt à monter avec tous les accessoires nécessaires, ce turbo reconditionné pour CITROËN est expédié sous 48h ouvrées. Nos conseillers techniques vous accompagnent pour toute question d'installation, et notre SAV réactif intervient sous 24h en cas de réclamation sous garantie 2 ans. Profitez d'un turbo échange standard haute performance à prix attractif, sans sacrifier la longévité de votre moteur.
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