Turbo pour BMW X5 (F15 / F85) M50d 381 CV 5303 998 0522

Pourquoi choisir ce turbo échange standard pour votre BMW ?

Le turbo échange standard pour votre BMW est la solution idéale pour remplacer votre turbocompresseur défectueux sans compromettre votre budget. Ce turbo reconditionné BorgWarner - KKK (référence 5303 998 0522) est compatible avec les modèles BMW X5 (F15 / F85) M50d 381 CV, ainsi que les Série 7 750D et Série 5 M550d de mêmes caractéristiques. Optez pour un turbo pas cher sans sacrifier la qualité : nos pièces sont expertisées, nettoyées et remontées avec des composants neufs pour une fiabilité optimale. Profitez d'un turbo à prix discount tout en bénéficiant d'une compatibilité garantie avec votre véhicule.

Quelles sont les performances de ce turbo reconditionné BMW ?

Ce turbo échange standard restitue les performances d'origine de votre BMW M50d avec une puissance confirmée de 381 CV (280 KW). Le reconditionnement respecte scrupuleusement les spécifications du fabricant BorgWarner - KKK, assurant un rendement identique au neuf. Contrairement aux pièces d'occasion non révisées, ce turbo reconditionné subit des contrôles qualité stricts sur l'équilibrage, les jeux et l'étanchéité. La cartouche centrale est systématiquement remplacée pour éliminer tout risque de fuite d'huile. Choisir ce turbo échange standard, c'est opter pour une remise en état fiable de votre moteur diesel haute performance.

Comment bénéficier de notre garantie 2 ans sur ce turbo pas cher ?

Notre garantie 2 ans sur ce turbo reconditionné couvre tous les défauts de matériel et de main d'œuvre, preuve de notre confiance dans la qualité du produit. Pour en profiter, conservez simplement votre bon de commande et le certificat de reconditionnement fourni avec la pièce. Ce turbo échange standard est expédié prêt à monter dans un emballage sécurisé, avec notice d'installation. Notre service client vous accompagne pour toute question technique avant ou après l'achat de ce turbo pas cher. La garantie 2 ans s'applique sous réserve d'une pose par un professionnel et d'un entretien régulier du circuit de lubrification.