- Paiement sécurisé à 100%
- Livraison offerte en 24/48h
- Goujon et écrou inclus
- Seringue fournie
- Garantie 24 mois
Le turbo échange standard AL0069 est la solution idéale pour redonner toute sa puissance à votre MERCEDES GLA 220 sans compromettre votre budget. Ce turbo reconditionné par des experts répond aux spécifications techniques strictes du constructeur IHI, garantissant une compatibilité parfaite avec les modèles MERCEDES GLA (X156) 220 184 CV ainsi que les Classe A 250 et CLA 220/250 référencés. Optez pour ce turbo pas cher et bénéficiez d'une alternative fiable à 70% du prix du neuf, avec des performances identiques. Notre turbo échange standard vous offre le parfait équilibre entre qualité premium et turbo à prix discount.
Le turbo reconditionné AL0069 restitue intégralement les 184 CV (135 KW) d'origine de votre MERCEDES grâce à un reconditionnement méticuleux : échangeur neuf, cartouche turbo certifiée IHI et équilibrage dynamique professionnel. Contrairement aux pièces d'occasion non contrôlées, notre turbo échange standard subit 12 points de vérification pour garantir une pression optimale et une durée de vie prolongée. Spécialement conçu pour les moteurs diesel MERCEDES OM651, ce modèle préserve le couple caractéristique (350 Nm) tout en réduisant la consommation. Chaque turbo reconditionné est testé en banc avant expédition pour une fiabilité équivalente au neuf.
Contrairement aux offres discount classiques, notre turbo échange standard AL0069 inclut une garantie 2 ans sans kilométrage limite - preuve de notre confiance dans sa durabilité. Cette protection couvre tous les défauts de matériel et main-d'œuvre lorsque l'installation est effectuée par un professionnel agréé. Nous fournissons une fiche technique complète pour faciliter la pose sur votre MERCEDES GLA 220. Expédié sous 48h en France métropolitaine, ce turbo pas cher est accompagné d'un certificat d'échange et d'un service client dédié. Profitez de notre SAV réactif pour toute question sur votre garantie 2 ans ou les modalités de retour du turbo usagé.
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